Specialized Tarmac SL7 Comp GLOSS MET SPRU / MET MIDNIGHT SH veľ. 54

Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, a není žádné "pokud", "kdyby" a "ale" - Tarmac představuje mnohem víc než jen aerodynamickou zdatnost. Díky lehkému rámu Rider-First Engineered ™ poskytuje nejlepší možné jízdní vlastnosti bez ohledu na velikost. Takže bez ohledu na to, co jste plánovali pro svůj nový Tarmac, je připraven vám pomoci dosáhnout vašich cílů - PR, KOM, nebo vítězství. Jedno kolo, které všem vládne.

• Zatímco aerodynamika byla pro vývoj Tarmacu a pro vývoj všech našich závodních kol prvořadá, stále jsme měli na sedadle spolujezdce hmotnost. Dříve „aero kola“ byla vždy ohrožena v hmotnosti - čím více aero kolo je, tím víve váží. S novým Tarmacem bylo naší filozofií designu udržet ji na nebo být pod váhovým limitem UCI, aniž by došlo k obětování aerodynamiky. A s pomocí knihovny FreeFoil Shape Library, nástrojů jako je izotopová analýza FEA a taky trochu toho inženýrského šarlatánství s nejlepšími inženýry v oboru, jsme to dodali.
• Při pokračování v hledání dokonalého závodního stroje jsme použili naši filozofii Rider-First Engineered ™, abychom zajistili, že nový Tarmac bude dosud nejvyváženější a nejlépe ovladatelný Tarmac - bez ohledu na jeho velikost. S armádou nejlepších světových testovacích jezdců z našich tří týmů World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe - jsme provedli změny v Tarmacu na základě tisíců kilometrů na silnici. Vyvážili jsme kvalitu jízdy mezi přední a zadní částí, takže i ty nejdelší dny v sedle budou i nadále pohodlné - to vše bez toho, abychom obětovali cokoli z legendárního ovládání Tarmacu a závodních ambicí.
• Nový Tarmac, který vychází z poznatků Venge, využívá jednoduchou integraci k vytvoření čistého a rychlého kokpitu, s nímž se lze snadno sžít. Vylepšili jsme vedení kabelů pro jakoukoli konfiguraci - mechanické řazení, tradiční představce, kulatá řídítka atd. - to vše při zachování aerodynamických atributů. Tyto stejné vlastnosti také usnadňují práci s novým Tarmacem a snadné je i cestování. Je to výhra pro všechny.

Kokpit

SEDLOVKA

2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

SEDLO

Body Geometry Power Sport, steel rails

ŘÍDÍTKA

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

OMOTÁVKA

Supacaz Super Sticky Kush

PŘEDSTAVEC

Tarmac integrated stem, 6-degree

OBJÍMKA

Tarmac integrated wedge

Rámová sada

RÁM

Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Odpružení

VIDLICE

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Brzdy

PŘEDNÍ BRZDA

Shimano 105, Hydraulic disc

ZADNÍ BRZDA

Shimano 105, Hydraulic disc

Pohon

PŘEVODNÍKY

52/36T

ŘAZENÍ

Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed

KAZETA

Shimano 105, 12-speed, 11-34t

KLIKY

Shimano 105, 12-speed

PŘEHAZOVAČKA

Shimano 105 Di2

PŘESMYKAČ

Shimano 105 Di2, Braze-on

ŘETĚZ

Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

STŘED

Shimano Threaded BSA BB

Zapletená kola a pláště

PŘEDNÍ KOLO

DT R470 Disc

ZADNÍ KOLO

DT R470 Disc

DUŠE

Presta Valve Standard, 48mm valves

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Turbo Pro, 700x26

ZADNÍ PLÁŠŤ

Turbo Pro, 700x26

Hmotnost

Hmotnost a velikost

56

Hmotnost

8.10kg (17 lb, 13.7 oz)